同城貨運(yùn)
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- "同城貨運(yùn)第一股"來了!快狗打車4年燒掉28億,行業(yè)老三如何突圍?
- “同城貨運(yùn)第一股”來了!6月7日,快狗打車通過港交所聆訊,距離正式登陸資本市場(chǎng)僅一步之遙?!覆欢芯俊拱l(fā)現(xiàn),據(jù)快狗打車新版招股書中披露,在同城貨運(yùn)的細(xì)分賽道上,其在2021年的市占有率為3.2%,是中國(guó)第三大在線同城物流平臺(tái)。2021年,快狗打車的營(yíng)收為6.61億元,同比增加24.59%;凈虧損為8
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- 同城貨運(yùn)“錢途”有點(diǎn)愁
- 隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”浪潮席卷各個(gè)行業(yè),同城貨運(yùn)領(lǐng)域也在極短的時(shí)間內(nèi)聚集了大量的新玩家。一時(shí)間同城貨運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)變得空前激烈,但最后成功突圍活下來的也就只有貨拉拉、快狗打車等少數(shù)行業(yè)巨頭。在經(jīng)歷了初期的燒錢攬客、扎堆上市、補(bǔ)貼熄火之后,同城貨運(yùn)行業(yè)所面臨的未知挑戰(zhàn)和競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。雖然同城貨運(yùn)這塊大蛋糕看上
2022-05-19 09:47 -
- 3年燒掉21億,快狗打車闖關(guān)IPO,同城貨運(yùn)下半場(chǎng)正酣
- 新的一年,同城貨運(yùn)賽道更加擁擠。貨拉拉、快狗打車的戰(zhàn)事由來已久;滴滴貨運(yùn)攻城占地、滿幫集團(tuán)野心勃勃、順豐同城覬覦賽道;美團(tuán)、哈啰等新玩家也紛紛入局。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)者傾軋,快狗打車的母公司58Freight(下稱“快狗打車”)搶先向港交搶先交表,旨在“同城貨運(yùn)第一股”。從快狗打車招股書看,截至2021年4月
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- 下一個(gè)順豐快遞?順豐同城能否突圍
- 文|螳螂觀察作者|XL順豐同城手里的牌行不行同城貨運(yùn)賽道越來越熱鬧了。5月-6月,福佑卡車和順豐同城先后提交IPO申請(qǐng);滿幫集團(tuán)6月份敲鐘上市;8月,快狗打車提交上市申請(qǐng)。與競(jìng)爭(zhēng)者相比,自帶“東家”光環(huán)的順豐同城,自然而然地引起資本更多關(guān)注。9月29日,順豐同城宣布蘇炳添出任首位品牌代言人,繼log
2021-10-29 13:34 -
- 快狗打車沖擊港股,同城貨運(yùn)的戰(zhàn)役才剛剛開始
- 隨著人工智能和大數(shù)據(jù)的進(jìn)一步加深,城市貨運(yùn)行業(yè)也正在逐步向O2O模式轉(zhuǎn)變。由于傳統(tǒng)搬運(yùn)行業(yè)存在不少不良現(xiàn)象,市場(chǎng)急需進(jìn)一步規(guī)范來更好完善消費(fèi)者需求。同城貨運(yùn),被稱為城市“輕物流”,提供一個(gè)城市內(nèi)A到B之間大件物品的物流配送就此誕生。對(duì)于同程貨運(yùn)這個(gè)賽道,入局的選手由于入門門檻較低,很難建立核心堡壘,
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- 同城貨運(yùn)下半場(chǎng),貨運(yùn)巨頭未來靠精細(xì)化爭(zhēng)天下
- 一則融資消息,再次吹響了同城貨運(yùn)市場(chǎng)大戰(zhàn)的號(hào)角。近日同城貨運(yùn)平臺(tái)快狗打車,宣布完成由交銀國(guó)際聯(lián)合數(shù)碼港投資創(chuàng)業(yè)基金(CMF)共同領(lǐng)投的近億美元新一輪融資??紤]到此次融資是在“數(shù)字貨運(yùn)第一股”滿幫集團(tuán)被下架的背景下展開的,快狗的此次融資目的不言而喻。從行業(yè)格局來看,快狗打車與貨拉拉可謂是同城貨運(yùn)領(lǐng)域的
2021-07-16 12:09 -
- 同城貨運(yùn)扎堆IPO背后 誰在混水撈魚?
- 3月30日,據(jù)知情人士透露,香港物流獨(dú)角獸快狗打車考慮最早今年IPO,融資規(guī)模可能達(dá)到4億至5億美元。據(jù)《2020-2026年中國(guó)同城貨運(yùn)行業(yè)全景調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示,中國(guó)同城貨運(yùn)的TOP10市場(chǎng)占有率僅有3.5%。這說明同城貨運(yùn)賽道的競(jìng)爭(zhēng)還處在藍(lán)海階段,至少在三、四線城市等的下沉市場(chǎng)的潛力
2021-04-03 11:12 -
- 2021,同城貨運(yùn)戰(zhàn)火依舊
- 搬家是打工人的常態(tài),工作稍有變動(dòng),搬家就得提上日程。家里雜七雜八東西太多,搬家時(shí)就不免會(huì)接觸到貨拉拉、快狗打車這類同城貨運(yùn)平臺(tái)。所以,很多人其實(shí)對(duì)同城貨運(yùn)平臺(tái)都并不陌生。然而,只有少數(shù)人才意識(shí)到,在這一輛輛往來奔走的拉貨汽車背后,已經(jīng)形成了一個(gè)規(guī)模破萬億的龐大市場(chǎng)。據(jù)多個(gè)第三方調(diào)研機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,同城
2021-01-27 17:02 -
- 社區(qū)團(tuán)購熄火,同城貨運(yùn)接力?
- 12月22日,一眾互聯(lián)網(wǎng)巨頭參與規(guī)范社區(qū)團(tuán)購的行政指導(dǎo)會(huì),眼見強(qiáng)化反壟斷的浪頭撲面而來,會(huì)議最終生成的“九不得”不出意料地向才風(fēng)光不久的社區(qū)團(tuán)購潑去一盆涼水,向來無孔不入的互聯(lián)網(wǎng)玩家在這一領(lǐng)域猝不及防地碰壁。巧合的是,就在同一天,植根于同城貨運(yùn)的“貨拉拉”宣布完成5.15億美元融資。誠然,二者在表面
2020-12-28 20:17 -
- 滿幫入局同城貨運(yùn),一個(gè)“坑”都不能少
- 同城貨運(yùn)市場(chǎng)越來越熱鬧,繼年初滴滴入局之后,滿幫也將加入其中。近日,滿幫宣布完成約17億美元新一輪融資,資方包括軟銀愿景基金、紅杉、高瓴、騰訊等,本輪融資距滿幫2018年19億美元融資過去已兩年時(shí)間。據(jù)滿幫介紹稱,本輪融資將重點(diǎn)投入到科技創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新;一方面加大研發(fā)投入,夯實(shí)和提升智能匹
2020-12-09 10:36 -
- 資本再度進(jìn)場(chǎng)之后,同城貨運(yùn)的增長(zhǎng)本質(zhì)變了嗎?
- 11月24日,服務(wù)于B端的智能運(yùn)力平臺(tái)滿幫集團(tuán)宣布完成約17億美元新一輪融資,據(jù)悉,此次融資由軟銀愿景、紅衫資本等多家明星投資機(jī)構(gòu)領(lǐng)投,騰訊也參與了本輪融資。根據(jù)天眼查App融資信息顯示,這是繼E輪19億美元融資之后,滿幫獲得的最大一筆融資。獲得融資后,滿幫方面表示將進(jìn)軍同城貨運(yùn)市場(chǎng)。此前據(jù)每日經(jīng)濟(jì)
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- B端站不住,C端沒生意,同城貨運(yùn)的囚徒困境
- 最近,同城貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)被熱議。一邊,共享出行巨頭滴滴核心業(yè)務(wù)盈利的同時(shí),還成立了“快桔安運(yùn)”,涉及到貨運(yùn)業(yè)務(wù),引發(fā)種種聯(lián)想。另一邊,兩位大V在微博爆料,指出搬家時(shí)貨拉拉司機(jī)的漫天要價(jià),1.2公里的路程被開價(jià)5400元,經(jīng)多輪協(xié)商后,最終實(shí)付3440元。暗流涌動(dòng)的背后,貨拉拉和快狗打車等平臺(tái)的焦慮和弱
2020-05-13 12:06 -
- 怎樣才能做好網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)建設(shè),運(yùn)管家這樣說
- 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)建設(shè)就是企業(yè)利用現(xiàn)代信息技術(shù)是與企業(yè)原有的產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)、組織形式、運(yùn)作方式、利益結(jié)構(gòu)等諸多方面的根本性變革互為基礎(chǔ)和條件的,實(shí)質(zhì)上是一個(gè)觀念創(chuàng)新、體制創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新的過程。誠然,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)建設(shè)已經(jīng)是現(xiàn)代物流企業(yè)勢(shì)在必行之路,但在前期的執(zhí)行過程中,很多企業(yè)會(huì)因?yàn)楦鞣N問題導(dǎo)致信息化建設(shè)項(xiàng)目的夭折、延期
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- 如何選擇適合企業(yè)自身的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)產(chǎn)品
- 如何快速轉(zhuǎn)型升級(jí)成為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)?根據(jù)交通部發(fā)布的《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)服務(wù)指南》相關(guān)要求:申報(bào)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì),首先網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)需滿足8大功能要求,同時(shí)接入省級(jí)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng),并取得增值電信許可證、3級(jí)信息安全等保備案。顯而易見,企業(yè)是否具備網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)是申報(bào)資質(zhì)的首要條件。選擇網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)
2020-03-03 16:33 -
- 業(yè)內(nèi)首款!中交興路發(fā)布網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)智能化解決方案
- 11月20日,北京中交興路信息科技有限公司(簡(jiǎn)稱“中交興路”)發(fā)布了網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)解決方案。這是交通運(yùn)輸部、國(guó)家稅務(wù)總局在今年9月發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》之后,業(yè)內(nèi)首個(gè)針對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的行業(yè)智能化解決方案。中交興路車聯(lián)網(wǎng)副總經(jīng)理賈加發(fā)布網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)解決方案該方案針對(duì)生產(chǎn)制造、大宗商品、
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