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怎樣才能做好網絡貨運建設,運管家這樣說

 2020-04-01 11:12  來源: 互聯(lián)網   我來投稿 撤稿糾錯

  域名預訂/競價,好“米”不錯過

網絡貨運建設就是企業(yè)利用現代信息技術是與企業(yè)原有的產權結構、組織形式、運作方式、利益結構等諸多方面的根本性變革互為基礎和條件的,實質上是一個觀念創(chuàng)新、體制創(chuàng)新、機制創(chuàng)新的過程。誠然,網絡貨運建設已經是現代物流企業(yè)勢在必行之路,但在前期的執(zhí)行過程中,很多企業(yè)會因為各種問題導致信息化建設項目的夭折、延期、“變道”,以至于投入了人力及財力后,效果甚微。本文為大家總結了幾個信息化關鍵步驟,和大家分享如何在信息化建設的道路避免“踩坑”、“繞彎路”。

通常在企業(yè)中發(fā)現信息化建設需求和確定目標和方向的大多是企業(yè)決策者或者部門的領導層,雖然他們確定了信息化建設的方向和目標,但具體實現的方式、可行性、周期、預算,需要調配哪些方面的資源等信息在這個階段是未知的或者說是部分未知的,且通常領導層或決策者并沒有充分的時間和精力去一一落實上述問題,因此他們會選擇一個合適的個人或者團隊來執(zhí)行信息化建設項目的啟動和推進。這個執(zhí)行人/團隊需要充分理解建設方向和目標,全方位的評估企業(yè)信息化建設的可行性和實現方案,獲得除發(fā)起人外組織內其他團隊/領導層的支持,宣傳信息化建設項目對企業(yè)的利益。也就是說,信息化建設項目能否快速地向下推行,獲得組織內資源和人員支持、確定最優(yōu)的執(zhí)行方案與執(zhí)行人/團隊的響應速度和能力有直接關系。合適的信息化建設執(zhí)行負責人/團隊必須具備以下幾個條件:

ü 具備信息化建設要求的專業(yè)知識或技能,如信息部或者信息化認知程度較高的核心業(yè)務部門成員

ü 擁有一定的信息化建設項目經驗

ü 超強的組織、協(xié)調能力

ü 有一定的決策權或者能夠賦予一定的決策權;基層員工的執(zhí)行和協(xié)調會收到崗位限制

選定了執(zhí)行人/團隊,就需要針對信息化建設項目的方向和目標做出合適的方案計劃,包括可行性分析、大致的實施方案和要求、預算、周期、需要的資源等。

對于需求非常明確,有清晰的規(guī)劃和要求的企業(yè)或團隊

Ø 同關鍵業(yè)務人員一起,深入梳理需求,包括系統(tǒng)需求概述、功能需求概述、非功能性需求概述等,明確界定項目涉及的業(yè)務范圍,形成信息化建設的需求分析報告

Ø 咨詢顧問、專家、行業(yè)代表供應商,了解實施的難度、周期和大致預算;

Ø 規(guī)劃實施方案:

-- 信息化的原則、范圍、目標和具體內容

-- 軟、硬技術路線

-- 項目分解:對于大型項目或者較龐大的信息化目標,可將項目分解,拆分成不同階段實施的子項目,降低項目的風險、難度和成本;進行階段劃分和計劃安排

-- 初步預算范圍

--上報規(guī)劃實施方案,獲批后啟動供應商采購選型

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運管家網絡貨運研究與實施中心:致力于研究網絡貨運政策趨勢、行業(yè)動態(tài)、實施案例、落地運營等;為客戶提供專業(yè)建議,幫助企業(yè)合理規(guī)劃,科學選型,降低項目風險,落地運營,最終有效實現目標。

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(本文由運管家網絡貨運研究與實施中心提供)

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