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出租車公司

【編者按】誰都知道，智能汽車是通向未來產(chǎn)業(yè)高地的必經(jīng)之路，無數(shù)人為之瘋狂。對于這場有關(guān)未來的競爭，我們可以將其一分為二，微觀上是市場層面，各個企業(yè)公司之間的競爭;宏觀上是產(chǎn)業(yè)層面，各個城市與地方政府之間的競爭。城市參與智能汽車產(chǎn)業(yè)競爭的目的顯而易見，都是為了尋找承載區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新標(biāo)簽，如何從北上廣深這幾個一線城市天然形成的產(chǎn)業(yè)壁壘中突圍，如何走出一條具有鮮明地方特色的產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線，成為眾多參與城

  • 蘇州，下一個智能汽車行業(yè)的“博世“之城
    【編者按】誰都知道，智能汽車是通向未來產(chǎn)業(yè)高地的必經(jīng)之路，無數(shù)人為之瘋狂。對于這場有關(guān)未來的競爭，我們可以將其一分為二，微觀上是市場層面，各個企業(yè)公司之間的競爭;宏觀上是產(chǎn)業(yè)層面，各個城市與地方政府之間的競爭。城市參與智能汽車產(chǎn)業(yè)競爭的目的顯而易見，都是為了尋找承載區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新標(biāo)簽，如何從北上廣
    2021-02-26 14:04
  • 下沉市場兩輪出行，躍過“單車”直奔“電單車”
    文|陳小江來源|螳螂財經(jīng)（ID:TanglangFin）不久前，共享電單車墳場的出現(xiàn)，告訴我們從單一的用戶視角出發(fā)，可能撐不起共享電單車的天花板。1月29日，在極客公園IF大會上，松果出行創(chuàng)始人兼CEO翟光龍在演講中提到“在交通產(chǎn)業(yè)里，“唯用戶論”是一種興奮劑，開始很爽，還會上癮，但是隨后就會破壞整
    2021-01-31 21:11
  • 網(wǎng)約車市場變革前夜“疫”外來襲，誰能榮登共享四輪戰(zhàn)事C位？
    文/智能相對論（aixdlun）作者/青月?lián)W(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺最新數(shù)據(jù)披露，2020年12月份，我國網(wǎng)約車訂單信息共計8.1億單，相比11月份的增長率，T3出行奪冠，其12月份的訂單增速高達(dá)135.9%，往后依次是如祺出行17.9%、享道出行14.9%、東風(fēng)出行11.8%、首汽約車11.7%、滴
    2021-01-19 10:29
  • 給力！瞇會兒與中國最大出租車公司上海強(qiáng)生達(dá)成合作
    11月26日，中國領(lǐng)先的移動出行場景服務(wù)平臺瞇會兒，與中國最大的出租汽車經(jīng)營商上海強(qiáng)生出租汽車有限公司(以下簡稱“強(qiáng)生”)，簽署合作協(xié)議目前已生效，進(jìn)入正式安裝運營階段。強(qiáng)生公司擁有出租汽車近12000輛，約占上海市出租汽車總量的25%，是上海乃至中國最大的出租汽車經(jīng)營商。公司以“乘客至上、信譽(yù)第一
    2018-11-29 09:43
  • 當(dāng)當(dāng)網(wǎng)嗆聲滴滴是怎么一回事？滴滴收份子錢比出租車公司還多
    A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號：iadmin5)11月7日消息，近日當(dāng)當(dāng)網(wǎng)CEO李國慶在一個節(jié)目中節(jié)目中發(fā)表了自己的看法，他認(rèn)為滴滴現(xiàn)在近乎壟斷了市場，提高抽成，份子錢比出租車公司還高，極為不妥。眾多滴滴司機(jī)發(fā)聲支持。節(jié)目中，李國慶講述了他90年代辦過出租汽車公司的經(jīng)歷?，F(xiàn)在的滴滴靠著燒錢補(bǔ)貼獲得了這個規(guī)模，靠
    2018-11-07 10:09
  • 搶出租車公司飯碗：滴滴再出殺手锏
    4月19日消息，滴滴官方昨日宣布將推出“伙伴創(chuàng)業(yè)計劃”，會在北京、廣州、深圳、武漢、成都五個城市率先推出。滴滴平臺為合作伙伴提供了比亞迪、雪鐵龍、日產(chǎn)陽光三種車型，成為合作伙伴只需繳納2萬元左右的押金，即可領(lǐng)取一輛新車在路上接單拉客了。該合同的有效期是3年，當(dāng)然押金是可以退給合作伙伴的，實際上就是用
    2016-04-20 08:56

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