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OPPO高管表態(tài)了!探索開放生態(tài) 提供20億資源助力

 2022-09-16 08:44  來源: 互聯(lián)網(wǎng)   我來投稿 撤稿糾錯

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最近,不少手機(jī)廠商都推出了新系統(tǒng)。綠廠OPPO也早在2022開發(fā)者大會上帶來ColorOS 13系統(tǒng),同時還發(fā)布了旗下首個智能跨端系統(tǒng)潘塔納爾。這是一個處于操作系統(tǒng)和軟件層之間的“中間件”,以「人」為中心的智慧跨端系統(tǒng),主要提供跨設(shè)備的無縫連接服務(wù)體驗。

那么具體這個潘塔納爾是什么系統(tǒng)呢,OPPO高管在會上有做出相應(yīng)的解釋。OPPO高級副總裁、首席產(chǎn)品官劉作虎所言,就像潘塔納爾濕地一樣擁有極強(qiáng)的包容性、開放性,友好性,“構(gòu)建一個人人都可以參與的開放性生態(tài)”,有了潘塔納爾的加入,可以為用戶創(chuàng)造設(shè)備無界限,服務(wù)直達(dá)的全新體驗,并幫助開發(fā)者降低開發(fā)門檻和成本,助力數(shù)字化產(chǎn)業(yè)生態(tài)的繁榮發(fā)展。

OPPO軟件工程事業(yè)部副總裁李杰也表示:軟件技術(shù)層面搭建一個“人人可參與的數(shù)字世界”。按我個人理解來說,就是潘塔納爾就像一根無形的“網(wǎng)線”,將生態(tài)中的設(shè)備、系統(tǒng)、服務(wù)等串聯(lián)了起來。

至于OPPO高管多次提到的開放性與友好性生態(tài)問題,關(guān)鍵點在于潘塔納爾。OPPO要實現(xiàn)跨端協(xié)同萬物互融,要依靠ColorOS,而ColorOS則要依靠潘塔納爾。潘塔納爾系統(tǒng)的開放性,再以5億ColorOS用戶為根基,以及30W+開發(fā)者,OPPO生態(tài)還吸引越來越多合作伙伴加入,如汽車領(lǐng)域等等。如OPPO高管表態(tài)一樣,未來生態(tài)發(fā)展會越來越完善。

這是目前OPPO正在努力做的事情,而且將會投入更多資源。OPPO互聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總裁趙梁亦稱,未來OPPO將進(jìn)一步升級服務(wù)中臺能力,開放更多的合作場景,與更多開發(fā)者共建服務(wù)生態(tài)。像OPPO高管所言,未來智能設(shè)備會遍布身邊每一個角落,而要將這些生態(tài)串連起來,需要潘塔納爾這樣的系統(tǒng),最終實現(xiàn)萬物互融。要實現(xiàn)這些肯定都需要大量的資源。對于這點,OPPO高管明確表態(tài),在2023年提供總價值20億的資源助力。

前面所提到的潘塔納爾是OPPO自研面向萬物互融的智慧跨端系統(tǒng),并不是大家所理解的操作系統(tǒng),而且作為ColorOS中的一部分,非常關(guān)鍵的一部分。潘塔納爾可以打通多個設(shè)備、系統(tǒng)和服務(wù)的智慧跨端系統(tǒng),最終實現(xiàn)萬物互融。

目前,潘塔納爾系統(tǒng)已經(jīng)可以實現(xiàn)與loT跨端無感連接,以及帶來了智慧車空間的解決方案OPPO Carlink。特別是車機(jī)互融,未來會是OPPO生態(tài)建設(shè)的重中之重。目前主要是基于人與汽車、手機(jī)三者關(guān)系,OPPO Carlink包容性更明顯,有安全、兼容、自然流轉(zhuǎn)三個優(yōu)勢。同時,這也是手機(jī)廠商與車企合作的全新模式。

OPPO Carlink充分發(fā)揮汽車與手機(jī)的優(yōu)勢,實現(xiàn)與車空間的無縫連接。帶來數(shù)字車鑰匙、導(dǎo)航與娛樂、離車管家等多項核心功能升級,未來還會聯(lián)合更多車企、更多車型的覆蓋,可以為用戶帶來全鏈路無縫便捷出行,以及一些影音娛樂智慧體驗得到升級。未來車機(jī)與手機(jī)互為補(bǔ)充融合,會有更高階便捷無縫的人機(jī)服務(wù)。

我們的未來必定是更多元化智慧場景,之前多數(shù)人體驗的萬物互聯(lián),互融生態(tài)更多的是一站式的“封閉”體驗。期待潘塔納爾系統(tǒng)的出現(xiàn),未來的智能設(shè)備能夠相互大融合,讓每一個智能設(shè)備都可以實現(xiàn)真正萬物互融。

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