1. 創(chuàng)業(yè)頭條
  2. 前沿領(lǐng)域
  3. 人工智能
  4. 正文

如何運(yùn)用人工智能技術(shù)避免工程車輛事故的發(fā)生?

 2021-07-01 16:52  來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)  我來(lái)投稿 撤稿糾錯(cuò)

  域名預(yù)訂/競(jìng)價(jià),好“米”不錯(cuò)過(guò)

“干這行,擔(dān)子大,風(fēng)險(xiǎn)也大,稍不留心,連命都要搭進(jìn)去,不能不警惕。”來(lái)自四川的叉車駕駛員李師傅苦笑著說(shuō)。

近幾年,叉車、裝載機(jī)碰撞事故頻發(fā),頻率之高讓人心有余悸,造成的人身財(cái)產(chǎn)損失讓工程車輛安全成為亟待解決的問(wèn)題。

事故頻發(fā),破解盲區(qū)是關(guān)鍵

據(jù)業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年,因盲區(qū)造成的車輛碰撞和操作不當(dāng)引起的碰撞、碾壓、撞車、側(cè)翻等惡性事故就占到六成,尤其是一些特種車輛,包括裝載機(jī)、叉車和廠礦內(nèi)部運(yùn)輸車等。

作為工程車輛之一,叉車和其他工程車輛一樣,作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,空間狹小,在來(lái)回搬運(yùn)過(guò)程中會(huì)有很多盲區(qū)。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),視線盲區(qū)是引發(fā)交通事故的重要因素。即便是經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī),也會(huì)經(jīng)常受到車輛盲區(qū)的困擾。

在各種搬運(yùn)裝卸的場(chǎng)合中,工程車輛都發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,是不可替代的好幫手。那么,怎么才能在優(yōu)化搬運(yùn)效率的同時(shí),杜絕惡性事故的發(fā)生呢?

AI賦能工程車輛,動(dòng)態(tài)防撞系統(tǒng)守護(hù)人車安全

如今AI技術(shù)已經(jīng)深入到各行各業(yè),工程車輛行業(yè)也不例外。威盛電子技術(shù)總監(jiān)唐亮先生表示:“和其它車輛一樣,工程車輛未來(lái)也會(huì)朝著智能化、人性化轉(zhuǎn)型。”

威盛是一家有著三十余年技術(shù)沉淀的老牌科技公司,近年來(lái)深耕智能駕駛領(lǐng)域,推出威盛Mobile360 智能駕駛開(kāi)發(fā)平臺(tái),基于該平臺(tái)推出Mobile360系列車輛安全解決方案。包括威盛Mobile360 AI叉車安全方案、威盛Mobile360 AI裝載機(jī)安全方案、威盛Mobile360 AI礦車安全方案等。以叉車行業(yè)為例,威盛已將智能駕駛核心技術(shù)運(yùn)用到Mobile360 AI叉車安全駕駛套件中,用威盛人工智能技術(shù)提升叉車安全。

威盛Mobile360 M500車載系統(tǒng)及顯示器

威盛Mobile360 AI叉車安全駕駛套件以威盛Mobile360 M500加固型車載系統(tǒng)為核心,搭載具備深度學(xué)習(xí)加速器的1.2GHz ARM Cortex-A7雙核芯片,支持威盛自主研發(fā)的Mobile360 AI視覺(jué)算法。安裝便捷,配備了多種航空接口,軟件功能簡(jiǎn)單易用,支持駕駛員監(jiān)控及前后人員檢測(cè)及碰撞預(yù)警,全方位掃除盲區(qū)。支持接入3路AHD攝像頭及多種傳感器裝置,方案集成商可在此基礎(chǔ)上進(jìn)行二次開(kāi)發(fā),適用于各種品牌的叉車,讓駕駛員在復(fù)雜的搬運(yùn)環(huán)境中安全操作叉車,守護(hù)叉車人、車、物的安全。

結(jié)語(yǔ)

在國(guó)家或相關(guān)部門的一系列政策扶持下,隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、超級(jí)計(jì)算、傳感網(wǎng)、5G等領(lǐng)域的技術(shù)突破,人工智能技術(shù)正以非常迅猛的速度發(fā)展,已逐漸成為驅(qū)動(dòng)工程車輛轉(zhuǎn)型的重要力量。

圖:AI叉車防撞技術(shù)相關(guān)產(chǎn)品

基于威盛Mobile360智能駕駛開(kāi)發(fā)平臺(tái),威盛推出一系列工程車輛解決方案,適用于叉車、裝載機(jī)、礦車等。威盛Mobile360 AI叉車安全駕駛套件是專為叉車打造的視覺(jué)安全方案,基于威盛先進(jìn)的Mobile360 AI視覺(jué)算法,能夠顯著提升叉車安全性能,檢測(cè)司機(jī)危險(xiǎn)駕駛行為,保障叉車工作環(huán)境人員安全,從而最大程度減少事故風(fēng)險(xiǎn)。

為工程車輛保駕護(hù)航,守護(hù)生命財(cái)產(chǎn)安全,是威盛一直在做的事情,未來(lái),威盛會(huì)以先進(jìn)的人工智能技術(shù),繼續(xù)賦能工程車輛安全。

關(guān)于威盛集團(tuán)

威盛電子股份有限公司(VIATechnologies)始創(chuàng)于1987年,是一家以雄厚的芯片級(jí)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ),集人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和計(jì)算機(jī)視覺(jué)于一體的先進(jìn)科技企業(yè)集團(tuán)。在全球擁有核心專利技術(shù)6000余件,長(zhǎng)期專注于交通、工業(yè)、智慧城市和數(shù)據(jù)中心應(yīng)用的創(chuàng)新智能解決方案,是全球知名領(lǐng)先科技企業(yè)。

申請(qǐng)創(chuàng)業(yè)報(bào)道,分享創(chuàng)業(yè)好點(diǎn)子。點(diǎn)擊此處,共同探討創(chuàng)業(yè)新機(jī)遇!

相關(guān)標(biāo)簽
人工智能

相關(guān)文章

  • IoT開(kāi)發(fā)者為王,涂鴉智能硬核“靠邊站”

    IoT盛宴:涂鴉向下,產(chǎn)品向上

    標(biāo)簽:
    人工智能
  • IPO觀察丨黑芝麻智能遞表港交所,車芯行業(yè)已邁向量產(chǎn)決戰(zhàn)期?

    雖然我國(guó)汽車芯片行業(yè)還處在發(fā)展初期,但已經(jīng)迸發(fā)出無(wú)限潛力。一方面,智能汽車的發(fā)展不斷帶動(dòng)需求增長(zhǎng);另一方面,政策引導(dǎo)下,汽車芯片企業(yè)持續(xù)搶占高地。對(duì)此,在7月5日-7日舉辦的2023年中國(guó)汽車論壇上,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)李邵華就做出表示,“中國(guó)將成為未來(lái)汽車芯片發(fā)展的集聚地”。車規(guī)芯片行業(yè)近日的

    標(biāo)簽:
    人工智能
  • 倒計(jì)時(shí)2天丨云天勵(lì)飛將亮相世界人工智能大會(huì)

    2023世界人工智能大會(huì)將于7月6日至8日在上海舉辦。云天勵(lì)飛將在大會(huì)上展示自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的新一代邊緣計(jì)算芯片DeepEdge10系列SoC芯片,并公布“天書”大模型的最新動(dòng)態(tài)。歡迎蒞臨上海世博展覽館H1-C801展臺(tái)參觀交流!同時(shí),云天勵(lì)飛也將與中國(guó)電子、中國(guó)信通院、華為等合作伙伴,在WAIC的舞臺(tái)

    標(biāo)簽:
    人工智能
  • 酷學(xué)院智能產(chǎn)品發(fā)布會(huì):引領(lǐng)中大型企業(yè)學(xué)習(xí)新潮流

    近日,酷學(xué)院智能產(chǎn)品發(fā)布會(huì)在深圳閃亮登場(chǎng)。近200位現(xiàn)場(chǎng)觀眾和近萬(wàn)人次在線觀看,共同見(jiàn)證了這一激動(dòng)人心的時(shí)刻。發(fā)布會(huì)上,酷學(xué)院引領(lǐng)大家探索企業(yè)培訓(xùn)學(xué)習(xí)和人才發(fā)展領(lǐng)域的新高度,并揭幕其全新的產(chǎn)品智能升級(jí)和突破??釋W(xué)院產(chǎn)品負(fù)責(zé)人徐晨通過(guò)形象生動(dòng)、邏輯嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹v述,揭曉了全新的智能企業(yè)培訓(xùn)和人才發(fā)展平臺(tái),以

    標(biāo)簽:
    人工智能
  • 青少年在科創(chuàng)新活動(dòng)中受益:人工智能教育開(kāi)啟未來(lái)的可能性

    隨著人工智能技術(shù)的快速發(fā)展,各行各業(yè)都受到了深刻影響,特別是中小學(xué)人工智能教育的普及,已經(jīng)成為當(dāng)今不可忽視的重要課程。ChatGPT等人工智能技術(shù)的出現(xiàn),讓我們看到了人工智能將成為未來(lái)推動(dòng)科技跨越發(fā)展、生產(chǎn)力整體躍升的重要驅(qū)動(dòng)力量之一。在這個(gè)背景下,中小學(xué)教育已經(jīng)將人工智能作為重要學(xué)習(xí)內(nèi)容,并將科技

    標(biāo)簽:
    人工智能
  • “創(chuàng)造市場(chǎng)”與“算法進(jìn)化”,中美AI競(jìng)速的岔路口

    “人工智能的商業(yè)模式,是要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)市場(chǎng),而非一個(gè)算法”。這是世界AI泰斗MichaelI.Jordan的觀點(diǎn)。而當(dāng)前的全球AI市場(chǎng),占據(jù)主導(dǎo)地位的中美雙方,卻也走出了兩條截然不同的技術(shù)路徑,前者執(zhí)著于前沿技術(shù)的探索,后者則發(fā)力應(yīng)用優(yōu)化和商業(yè)化落地。南轅北轍的兩個(gè)方向,或許已經(jīng)無(wú)法直接進(jìn)行排位先后、優(yōu)

    標(biāo)簽:
    ai智能
  • 智能體進(jìn)化發(fā)展了一年,現(xiàn)在的RPA Agent迭代到什么程度了?

    智能體進(jìn)化發(fā)展了一年,現(xiàn)在的RPAAgent迭代到什么程度了?從實(shí)在智能最新發(fā)布的實(shí)在Agent7.0,看RPAAgent的迭代升級(jí)抓取豆瓣信息、自己制作PPT,這款A(yù)IAgent真的實(shí)現(xiàn)了流程全自動(dòng)化AIAgent構(gòu)建到執(zhí)行全自動(dòng)化,持續(xù)進(jìn)化RPAAgent再次降低智能體應(yīng)用門檻實(shí)在智能重磅發(fā)布實(shí)

  • 崔大寶:大模型降溫背后的難點(diǎn)、卡點(diǎn)、節(jié)點(diǎn)

    崔大寶|節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)創(chuàng)始人進(jìn)入2024年,大模型似乎有熄火之勢(shì):資本市場(chǎng),與之關(guān)聯(lián)的概念炒不動(dòng)了,英偉達(dá)股價(jià)動(dòng)輒暴跌重挫,引發(fā)“泡沫戳破”的擔(dān)憂;消費(fèi)市場(chǎng),BATH們的推新活動(dòng)少了,產(chǎn)品更新迭代的速度慢了,民眾的關(guān)注度降了……熱鬧的大概只剩下兩場(chǎng)酣仗:自5月15日字節(jié)跳動(dòng)宣布“以厘計(jì)費(fèi)”,打響國(guó)內(nèi)大模型

    標(biāo)簽:
    大模型
  • 這一屆“出道”的數(shù)字人,已經(jīng)拿捧上了“鐵飯碗”

    文|智能相對(duì)論作者|陳泊丞好消息!你心心念念的事業(yè)單位發(fā)錄取公告了!壞消息!他們沒(méi)錄你,錄了個(gè)數(shù)字人。圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)隨著數(shù)字人技術(shù)的突破,越來(lái)越多的傳統(tǒng)企業(yè)和機(jī)構(gòu)開(kāi)始用上了“數(shù)字員工”。甚至很多中國(guó)人心心念念的“鐵飯碗”,也被這些數(shù)字人給捧上了。數(shù)字人捧上了“鐵飯碗”簡(jiǎn)單翻看一下全國(guó)各地事業(yè)單位的“錄

    標(biāo)簽:
    數(shù)字人
  • 來(lái)到IPO關(guān)口,地平線離“三分天下”還有多遠(yuǎn)?

    黑芝麻智能敲鐘后,港交所門口又有一些智駕芯片企業(yè)引發(fā)關(guān)注。據(jù)悉,近日地平線已通過(guò)中國(guó)證監(jiān)會(huì)IPO備案,擬發(fā)行不超過(guò)11.5億股境外上市普通股并在香港聯(lián)合交易所上市,預(yù)計(jì)籌集約5億美元資金。從天眼查可以了解到,該公司成立于2015年,是一家乘用車高級(jí)輔助駕駛(ADAS)和高階自動(dòng)駕駛(AD)解決方案供

  • 機(jī)器人大會(huì)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)動(dòng)向,卓翼飛思繪制無(wú)人系統(tǒng)教科研新藍(lán)圖

    8月21日,萬(wàn)眾矚目的2024世界機(jī)器人大會(huì)暨博覽會(huì)在北京亦創(chuàng)國(guó)際會(huì)展中心盛大開(kāi)幕。這場(chǎng)為期5天,集“展覽”“論壇”“賽事”于一體的機(jī)器人盛會(huì),反映了當(dāng)下機(jī)器人領(lǐng)域的繁榮生態(tài)。據(jù)官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),今年現(xiàn)場(chǎng)逛展觀眾高達(dá)25萬(wàn)人次,比去年增加25%。機(jī)器人行業(yè)有多火?看看2024世界機(jī)器人大會(huì)火爆程度便可知

  • 卓翼智能:超大載重高烈度環(huán)境特種智能系留無(wú)人平臺(tái)的應(yīng)用與未來(lái)

    瞄準(zhǔn)場(chǎng)景需求,打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自主可控、高質(zhì)量超大載重高烈度環(huán)境特種智能系留無(wú)人平臺(tái)。卓翼智能亮相HICOOL峰會(huì)以科技實(shí)力榮摘?jiǎng)?chuàng)業(yè)大賽一等獎(jiǎng)這個(gè)比賽5年培育出16家“獨(dú)角獸”HICOOL2024全球創(chuàng)業(yè)者峰會(huì)暨創(chuàng)業(yè)大賽已于8月25日在北京圓滿落下帷幕,大賽共吸引了124個(gè)國(guó)家和地區(qū)的7406個(gè)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)

  • 60萬(wàn)獎(jiǎng)金召喚AI創(chuàng)新者,2024無(wú)錫國(guó)際人工智能創(chuàng)新應(yīng)用大賽火熱進(jìn)行中!

    人工智能是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要驅(qū)動(dòng)力量。無(wú)錫市作為中國(guó)的科技創(chuàng)新中心之一,正通過(guò)構(gòu)建人工智能"算力+算法+數(shù)據(jù)"三要素齊備的產(chǎn)業(yè)生態(tài),為產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用提供強(qiáng)大支撐,通過(guò)“AI+”行動(dòng)推動(dòng)人工智能與多個(gè)產(chǎn)業(yè)交叉融合,實(shí)現(xiàn)技術(shù)落地和產(chǎn)業(yè)化,加速形成新質(zhì)生產(chǎn)力,打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新智造

  • “云+AI”驅(qū)動(dòng)操作系統(tǒng)創(chuàng)新升級(jí),龍蜥堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展路線

    近日,2024龍蜥操作系統(tǒng)大會(huì)(OpenAnolisConference)在北京圓滿召開(kāi),此次大會(huì)由中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)開(kāi)源發(fā)展委員會(huì)、中關(guān)村科學(xué)城委員會(huì)、海淀區(qū)委網(wǎng)信辦、中國(guó)開(kāi)源軟件推進(jìn)聯(lián)盟指導(dǎo),龍蜥社區(qū)主辦,阿里云、浪潮信息、Intel、中興通訊、Arm、中科方德等24家理事單位共同承辦,主題為“進(jìn)化