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近年來(lái)，隨著人們對(duì)生鮮產(chǎn)品的需求日益擴(kuò)大，冷鏈物流逐步走入大眾視野，并孕育成一片藍(lán)海市場(chǎng)，與此同時(shí)，各大快遞物流巨頭紛紛把觸角延伸到冷鏈物流賽道，形成群雄逐鹿局面。

混戰(zhàn)之下，到底誰(shuí)已經(jīng)搶灘登陸，在一眾玩家中確立了自己的地位，或許一個(gè)有分量的獎(jiǎng)項(xiàng)在很大程度上已經(jīng)足夠說(shuō)明問(wèn)題。

12月9日至11日，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)主辦、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)冷鏈物流專業(yè)委員會(huì)承辦的“2020第十四屆中國(guó)冷鏈產(chǎn)業(yè)年會(huì)”在安徽合肥召開(kāi)。

此次大會(huì)，JDL京東物流與順豐冷運(yùn)雙雙受邀出席，又雙雙在大會(huì)上獲獎(jiǎng)。其中，JDL京東物流獲得2019-2020年度中國(guó)冷鏈產(chǎn)業(yè)金鏈獎(jiǎng)“十佳綜合物流服務(wù)商”、“2020中國(guó)冷鏈產(chǎn)業(yè)年度企業(yè)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)，順豐冷運(yùn)同樣獲得金鏈獎(jiǎng)“十佳綜合物流服務(wù)商”。

京東物流與順豐冷運(yùn)同時(shí)被置于聚光燈下，成為冷鏈行業(yè)舞臺(tái)上的主角，也是得到了整個(gè)行業(yè)的認(rèn)可。

近期，京東物流與順豐正在無(wú)人機(jī)物流方面動(dòng)作頻頻，進(jìn)行一場(chǎng)大比拼，而冷鏈很可能將會(huì)成為二者下一個(gè)激烈角逐的新戰(zhàn)場(chǎng)。事實(shí)上，京東物流與順豐之間關(guān)于冷鏈資源的爭(zhēng)奪戰(zhàn)早已打響。

從某種意義上來(lái)說(shuō)，從京東物流與順豐涉足冷鏈那一刻，二者就注定會(huì)有“兵戎相見(jiàn)”的這一天。這一切，始于順豐，始于6年前。

早在2014年11月，順豐就成立了冷運(yùn)事業(yè)部，2017年8月又宣布了募集80億元配套資金定向增發(fā)，其中有7.18億元將用于冷運(yùn)車(chē)輛與溫控設(shè)備的采購(gòu)。2018年，順豐控股與美國(guó)夏暉公司宣布在中國(guó)成立合資公司新夏暉，為客戶提供一體化的供應(yīng)鏈及冷鏈物流解決方案。2019年，順豐冷運(yùn)已成為中國(guó)冷鏈物流百?gòu)?qiáng)榜首。

京東物流不遑多讓，在2014年幾乎同時(shí)與順豐進(jìn)軍冷鏈物流領(lǐng)域，然后在2018年正式推出京東冷鏈品牌。2019年，京東物流位列冷鏈物流企業(yè)百?gòu)?qiáng)榜第二名，僅次于順豐冷運(yùn)。

如果說(shuō)在2014年到2019年的5年里，京東物流與順豐在冷鏈物流這片藍(lán)海是“暗斗”的話，那么今年以來(lái)，雙方很可能已經(jīng)進(jìn)入了劍拔弩張的“明爭(zhēng)”態(tài)勢(shì)。而雙方爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)，就是曾經(jīng)在2014年至2017年連續(xù)獲得“中國(guó)冷鏈物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)第一名”頭銜的希杰榮慶物流。

12月初，據(jù)知情人士透露，京東、順豐以及美國(guó)私募機(jī)構(gòu)凱雷集團(tuán)（The Carlyle Group）有意收購(gòu)韓國(guó)CJ集團(tuán)旗下的中國(guó)物流業(yè)務(wù)，也就是希杰榮慶物流，收購(gòu)價(jià)格為10億美元。

雖然對(duì)此消息，京東方面表示不予置評(píng)，順豐也沒(méi)有作出回應(yīng)，但并非空穴來(lái)風(fēng)。

希杰榮慶物流在2004年開(kāi)始冷鏈業(yè)務(wù)，這順豐冷運(yùn)和京東物流早了十年，是冷鏈賽道當(dāng)之無(wú)愧的老兵，而且在2015年被韓國(guó)最大的食品公司CJ集團(tuán)看中，以約3.92億美元價(jià)格收購(gòu)，并表示繼續(xù)投資3120億韓元。

盡管希杰榮慶物流已經(jīng)被順豐冷運(yùn)和京東物流兩個(gè)“晚輩”擊敗，但仍然位居冷鏈物流企業(yè)百?gòu)?qiáng)榜前三甲，客戶不乏百事集團(tuán)、巴斯夫、阿迪達(dá)斯等知名企業(yè)，其在冷鏈領(lǐng)域的實(shí)力和影響力有目共睹，京東物流和順豐冷運(yùn)意圖將其收入囊中也順理成章。

在2019年的中國(guó)冷鏈物流企業(yè)百?gòu)?qiáng)榜上，京東物流暫時(shí)屈居順豐冷運(yùn)之下，但未來(lái)仍有變數(shù)，如果京東物流能夠順利拿下希杰榮慶物流，百?gòu)?qiáng)榜單第二和第三名玩家成功抱團(tuán)，很可能威脅到順豐冷運(yùn)的地位。如此看來(lái)，京東物流收購(gòu)希杰榮慶物流的愿望或許更加強(qiáng)烈。

從近期京東物流與順豐冷運(yùn)的獲獎(jiǎng)情況來(lái)看，京東物流似乎聲勢(shì)更大。

此次大會(huì)上，除“十佳綜合物流服務(wù)商”外，順豐冷運(yùn)還獲得“2020抗疫先進(jìn)集體”。 同時(shí)，順豐冷運(yùn)總裁危平獲得“2020中國(guó)冷鏈年度人物”。順豐冷運(yùn)集多項(xiàng)榮譽(yù)于一身，的確已經(jīng)為行業(yè)做出了榜樣。

相比于順豐冷運(yùn)，京東物流似乎有過(guò)之而無(wú)不及。京東物流不僅同樣收獲包括“2020抗疫先進(jìn)集體”在內(nèi)的三項(xiàng)大獎(jiǎng)，還當(dāng)選為中物聯(lián)冷鏈委2021年當(dāng)值會(huì)長(zhǎng)單位。同時(shí)，12月11日，在?？谂e辦的第十五屆中國(guó)冷鏈物流行業(yè)年會(huì)上，京東物流還獲得2個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。

角逐冷鏈賽道“一哥”，京東物流有想法，也有做到這一點(diǎn)的實(shí)力，當(dāng)然，頂著冷鏈“一哥”頭銜的順豐冷運(yùn)不會(huì)輕易拱手相讓。

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來(lái)源：電商報(bào) 作者：電商報(bào) 云合

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