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五一前后，飛絮污染達(dá)到了高峰時(shí)期。越來越多的人選擇私家車出行，以為靠著車輛的封閉空間就能躲開飛絮污染。實(shí)際上這種做法治標(biāo)不治本，原以為躲掉了大片飛絮，但可能在車?yán)镞€承受著其他的污染。

而這罪魁禍?zhǔn)拙褪俏覀冘嚿系目照{(diào)。在飛絮季節(jié)，氣溫升高，不少車主選擇使用空調(diào)的內(nèi)循環(huán)模式來躲避飛絮污染。但是在上下車開門的過程中，飛絮會(huì)隨風(fēng)進(jìn)入到車廂內(nèi)部。用戶在開啟內(nèi)循環(huán)的過程中會(huì)將這些飛絮吸入到汽車空調(diào)內(nèi)部。長(zhǎng)時(shí)間堆積之后，經(jīng)過車輛內(nèi)循環(huán)的空氣可能比原有的空氣更加渾濁。再加上部分車型的內(nèi)飾也會(huì)存在異味、甲醛揮發(fā)等問題。隨著溫度上升，甲醛、TVOC的揮發(fā)量增加，進(jìn)一步加重了車內(nèi)空氣的污染程度。

因此有不少人會(huì)選擇在汽車空調(diào)內(nèi)部加裝凈化裝置，比較常見的就是汽車空調(diào)過濾裝置，經(jīng)過多層濾材配合，濾除空氣中的污染物。智米多效防霾汽車空調(diào)過濾器具備3層優(yōu)質(zhì)濾材：PP聚丙烯預(yù)過濾層可以吸附灰塵、毛發(fā)等大顆粒物，對(duì)于吸附車廂內(nèi)的飛絮非常有幫助，其次是超細(xì)纖維層可以有效濾除超過90%的PM2.5、花粉等較小顆粒物;而進(jìn)口椰殼活性炭層則能夠有效吸附車內(nèi)的煙塵、尾氣、TVOC、甲醛等有害氣體。層層過濾之下，經(jīng)過汽車內(nèi)循環(huán)釋放出來的空氣才能達(dá)到正常的潔凈度。

但是需要注意的是像智米多效防霾汽車空調(diào)過濾器這樣的汽車過濾凈化裝置也是有“容納極限”。它會(huì)將空氣中的雜質(zhì)吸附在過濾層中，當(dāng)過濾層的吸附能力達(dá)到飽和以后，過濾效果就會(huì)下降，經(jīng)由汽車內(nèi)循環(huán)的空氣潔凈度也會(huì)下降。因此用戶應(yīng)該根據(jù)空氣質(zhì)量狀況及時(shí)對(duì)濾芯進(jìn)行更換。

智米多效防霾汽車空調(diào)過濾器具備了超過30g的超大容塵量，基本可以滿足用戶3-6個(gè)月的使用，但是如果用戶生活在風(fēng)沙較大、空氣污染狀況比較嚴(yán)重的城市還應(yīng)該適當(dāng)縮短濾芯的使用時(shí)間。

不少用戶傾向于在秋冬霧霾季到來之前換上新的智米多效防霾汽車空調(diào)過濾器，按時(shí)間來算，此時(shí)已經(jīng)到了過濾器的容塵量上限。再加上最近正是飛絮高發(fā)時(shí)節(jié)，想要安心呼吸的用戶，可要及時(shí)更換愛車的空調(diào)過濾器了。

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