當(dāng)前位置:首頁(yè) >  科技 >  IT業(yè)界 >  正文

創(chuàng)始人隔空罵陣對(duì)手 e代駕碰瓷怒刷存在感

 2015-11-11 13:25  來(lái)源: 互聯(lián)網(wǎng)   我來(lái)投稿 撤稿糾錯(cuò)

  域名預(yù)訂/競(jìng)價(jià),好“米”不錯(cuò)過(guò)

互聯(lián)網(wǎng)代駕的江湖不缺熱鬧。11月10日下午,e代駕創(chuàng)始人、COO孫景川在微博上向滴滴代駕發(fā)難,怒氣沖天地指責(zé)“滴滴代駕你的管理團(tuán)隊(duì)太愚蠢了,只會(huì)燒錢,每個(gè)月燒幾個(gè)億。”

截止發(fā)稿時(shí),孫景川微博已轉(zhuǎn)發(fā)27次,評(píng)論近10條。

在指責(zé)對(duì)手的長(zhǎng)微博里,孫景川還附上了一組精心設(shè)計(jì)的反滴滴海報(bào)。此前,e代駕曾傳出與神州專車的“緋聞”,而這組海報(bào)與當(dāng)初神州反uber的系列海報(bào)異曲同工。

互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域借對(duì)手炒作的企業(yè)很多,不過(guò)由創(chuàng)始人親自上陣赤裸裸地開(kāi)撕,倒并不常見(jiàn)。有網(wǎng)友評(píng)論說(shuō),從e代駕指責(zé)滴滴代駕的內(nèi)容看,滴滴代駕并沒(méi)有與e代駕的直接沖突和糾紛,這是赤裸裸的傍大樹(shù)炒作吧?

e代駕在今年5月曾得到最近一輪融資,隨后滴滴進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)代駕市場(chǎng),雙方曾展開(kāi)司機(jī)和補(bǔ)貼大戰(zhàn)。有業(yè)界人士指出,O2O補(bǔ)貼大戰(zhàn)對(duì)e代駕這樣的選手消耗太大,現(xiàn)金流恐已告罄,迄今還沒(méi)有資本市場(chǎng)緋聞傳出的e代駕,很顯然在融資方面陷入困境。雪上加霜的是,隨著在線代駕市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的愈加激烈,e代駕訂單量的下降之勢(shì)已無(wú)法掩飾。e代駕通過(guò)“高管隔空手撕對(duì)手”雖然有違商業(yè)道德,不過(guò)恐怕是此時(shí)e代駕最低成本刷臉的有效方式了。

申請(qǐng)創(chuàng)業(yè)報(bào)道,分享創(chuàng)業(yè)好點(diǎn)子。點(diǎn)擊此處,共同探討創(chuàng)業(yè)新機(jī)遇!

相關(guān)標(biāo)簽
e代駕

相關(guān)文章

  • 每日話題:滴滴代駕的沖擊?e代駕高管變動(dòng)、裁員

    A5站長(zhǎng)網(wǎng)(45name.cn)1月25日消息,近日傳e代駕宣布裁員20%。e代駕創(chuàng)始人、CEO楊家軍在內(nèi)部郵件中確認(rèn)裁員一事。他表示,在這一年中,人員激增是管理上的失誤,極速回歸價(jià)值本質(zhì)成為當(dāng)務(wù)之急。公開(kāi)資料顯示,在e代駕成立的4年來(lái)已經(jīng)融資5輪,C輪和D輪分別獲得了2500萬(wàn)美元和1億

    標(biāo)簽:
    e代駕
  • 每日話題:e代駕裁員“燒”不過(guò)滴滴代駕進(jìn)入寡頭時(shí)代?

    A5站長(zhǎng)網(wǎng)(45name.cn)11月17日消息,近日一封e代駕的內(nèi)部裁員郵件引起了業(yè)內(nèi)人士不小的關(guān)注。e代駕CEO楊家軍在給公司員工的內(nèi)部信中表示,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈導(dǎo)致公司管理出現(xiàn)失誤,因此被迫裁員。極速回歸公司價(jià)值本質(zhì)是當(dāng)務(wù)之急,也是鞏固競(jìng)爭(zhēng)勝果的不二之道。雖然萬(wàn)般無(wú)奈,不得不將其中的一部

    標(biāo)簽:
    e代駕
  • 每日話題:敵人的敵人就是朋友 神州專車與e代駕合作

    A5站長(zhǎng)網(wǎng)(45name.cn)10月16日消息,昨日神州專車聯(lián)合e代駕召開(kāi)發(fā)布會(huì),宣布展開(kāi)全面戰(zhàn)略合作,而不是傳聞已久得收購(gòu)或者合并。達(dá)成戰(zhàn)略合作后,未來(lái)將在業(yè)務(wù)和資本方面展開(kāi)全方位合作。在昨日發(fā)布會(huì)上雙方表示,將在品牌方面進(jìn)行聯(lián)合推廣,把旗下用戶資源進(jìn)行整合,開(kāi)放各自的API接口,打通

    標(biāo)簽:
    e代駕
    神州租車
  • 巨頭入場(chǎng) 傳統(tǒng)代駕霸主尚能一戰(zhàn)?

    自專車市場(chǎng)浴血奮戰(zhàn)而出,滴滴于近日宣布正式進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)代駕服務(wù)市場(chǎng)。此時(shí)的滴滴已然是國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)用車市場(chǎng)巨頭,其背后靠山威震海外。那么,原本安詳?shù)幕ヂ?lián)網(wǎng)代駕服務(wù)市場(chǎng)能否繼續(xù)偏安一隅?

    標(biāo)簽:
    e代駕
  • 不為戰(zhàn)爭(zhēng) e代駕意在布局“代駕生態(tài)”

    上個(gè)月,滴滴快的也進(jìn)入了代駕市場(chǎng),主要的還是關(guān)注到了的汽車后市場(chǎng)。有人擔(dān)心e代駕的未來(lái),事實(shí)上,e代駕在做的是布局“代駕生態(tài)”。

    標(biāo)簽:
    e代駕

熱門排行

信息推薦